[Verit]

я, конечно, Не Мог Нормально.
но цены на такси там все-таки бесчеловечные, и трезво оценив свое состояние с утра на троечку с плюсом (сойдет), я решил сэкономить 765 бат. что, на секундочку так, типа 1500 рублей.

поэтому для обратной дороги, еле застегнув чемодан, в котором к блять зимнему пальто и блять зимним сапогам добавилось Четыре Манго и Две Упаковки Риса (я чот охуел и решил себе привезти из Тая средств для приготовления тайской еды) и куча маленьких подарочков, я доковылял до Patak road (такие слова, типа Patak, Kata, вызывают у меня невероятное желание читать их по-венгерски с венгерским же [а]) и принялся в тенечке ждать songthaew.
У меня так плохо с чтением тайских слов.
Это дешевенький (стоит соответстующе нашим пригородным маршруткам, наверное - 35 бат, то есть по нынешнему курсу около 70 руб) голубенький автобус, который курсирует от пляжей и других мест острова к собственно Пхукет-тауну.
Выглядит вот так.

Да.
У тайцев все открытое и все прохладное. Любой кофе будет в холодном варианте; исключительное большинство ресторанов открытые - не со столиками на улице, а совсем открытые, без внешней стены; лучшие из них вписаны в эту стену. Автобусы и тук-туки (не катался на тук-туке - да я вообще ни на чем не катался, помимо такси из аэропорта, минибуса во время и вот этого вот; за день до отъезда прочитал, что цены на тук-туках задирают бессовестно, и действительно). Половина народу ездит на мотоциклах - любые, абсолютно любые люди. Меня вот все время терзал вопрос, что собственно нужно сделать, чтобы ты мог кататься на мотоцикле. Федька мне вечно обещал подарить мотоцикл на свадьбу, сколько бы я его не убеждал, что это... маловероятное развитие событий. Люди на них ездят вдвоем, втроем, с детьми сзади, с детьми спереди, в шлемах и без, в деловых костюмах, в пляжной одежде, с вещами, с колясками сбоку, сзади, с колясками еды. Почему-то это все было особенно интересно наблюдать. Куча муслимок, что почему-то меня всегда грело.

В общем, возвращаясь к автобусу - на самом деле, очень клевый экспириенс. Обдувает со всех сторон. Вокруг все видно прекрасно, с холма взирает Будда. Люди зачем-то держались за сидения и тд. Нет, есть ощущение, что тебя щас сдует со всеми вещами, конечно, но я даже на слоне держался только за, ну, слона.
Если тебе надо слезть, нажимаешь кнопочку. Ну и кто-то может затормозить автобус. Сам он останавливаться не будет, и мы очень немного стопарились.
Один раз мы встали минуты на три - я выглянул, а там такая же прекрасная хуйня, как у нас на Испытателей к Светлановской площади - центральная часть дороги на ремонте и с обоих сторон лишь по одной полосе.
Только у нас еще красиво, снег, никто и так ехать не может, ммммм.
Ехать мне согласно найденной инструкции (она описывала путь в противоположном направлении, правда) надо было до стадиона Суракул, а там садиться на автобус до аэропорта. А сонгтэй (??? my best guess), напоминаю, останавливается по требованию.
Потому что я лох и не посмотрел местоположение этого стадиона, хотя gps на планшете радостно показывал наше передвижение по карте, моей единственной надеждой были его название (латиницей, ага) и БОЛЬШОЙ СТАДИОН.
Конечно, я не вышла у стадиона. Какой-то стадион мы, кажется, проезжали, сразу после остановки у Central Market - большого ТЦ, где половина автобусика сошла, а полицейский, который там проезжал мимо и помогал им сойти, еще пытался выяснить, не хочу ли я сойти.
Но я успокаивал себя, что конечная станция у него все равно Bus Terminal 1, и оттуда же отходит автобус в аэропорт - а в инструкции стадион предлагали только потому, что так быстрее, и не надо две остановки туда-обратно мотаться.

Ну.
Остановились мы на какой-то площади с круговым движением. Подошедшие чуваки кивнули мне выходить, хотя никакого подобия терминала я не заметил. Предлагали кому-то такси. Аэропорт, говорю, Бас терминал. Мне сказали: ааа ну вон туда прямо-направо-налево - а может, налево-направо. Я немножко выпал. Воннн то высокое здание, мне говорят.
Ну ок, сказал я и пошел, по жаре, с чемоданом, по Пхукет-тауну, внимательно оглядываясь по сторонам в поиске автобусов.
По дороге попробовал какой-то недорогой напиток, который я видел везде. Оказалось, ледяной зеленый чай, но немного молочный. Очень вкусно, как мороженое со вкусом зеленого чая.

Мне было довольно неловко говорить с тайцами, учитывая, что даже как по-тайски "спасибо" я забывал примерно так же, как процесс синтеза белка: МГНОВЕННО. Они же, в свою очередь, английские слова часто читают и знают на свой манер (ну, как русские, не очень знающие английский и его ебаные правила чтения), и понять их в принципе иногда сложно, но в целом можно, а вот сказать так, чтоб тебя правильно поняли...
Поэтому я использовал три слова: bus terminal и airport, и давал своей растерянной фарангской роже завершить картину.

Впрочем, кажется, рожа работала и без слов, потому что меня одергивали и спрашивали не только владельцы такси и тук-туков, а патрилирующие полицейские. Они действительно какие-то очень заботливые, поэтому пройдя все "прямо", которое можно было, столкнувшись с проблемой, направо или все-таки налево и уверившись, что я блять не знаю, куда идти, я одернул какого-то полицейского сам. Тот сказал, мол, верной дорогой чешете, я почесал дальше. Уверенности добавляло то, что я шел в сторону, откуда постоянно ехали всякие разные автобусы - включая сонтэи.

К последнему я обратился уже чуть ли не воя. Я наконец обнаружил указатель на автовокзал, но пройдя в нужном направлении в какие-то дворы, ничего там не нашел. Пара автобусов там стояла, но это был типа maintenance. И снова никаких указателей; короче, ааааАааааааААААА.
Мы перекинулись парой неуверенных слов, пока наконец он и девушки на ресепшене близлежащего отеля, которые нас услышали/увидели, не тыкнули мне дружно направо. То есть я шел верно, но просто не дошел.
А потом он мне показывает, мол, забирайся. Я просто ????? и киваю на чемодан, где все еще, я напоминаю, Пальто, Манго и Рис. Поднять я его могу, хотя это сложнее, чем было, но у мотоцикла нет даже коляски!
Полицейский не сдается. Я забираюсь на мотоцикл позади него, и он просто СТАВИТ ЧЕМОДАН МЕЖДУ СОБОЙ И РУЛЕМ.

И мы едем где-то 300 метров до терминала. Видимо, лицо у меня было уж совсем несчастное.

Что хочется добавить в завершение: на автовокзале я засек дофигищу сонтэев, поэтому СОВЕРШЕННО. БЕЗ. ПОНЯТИЯ. почему мой не доехал до него.
Алсо: пока ехали уже потом до аэропорта, остановки ни у какого стадиона я не заметил. Останавливались, правда, у Central Market, но остановка там была совсем в другом месте, и хрен бы я ее еще нашел.
А так вот на мотоцикле покатался.

Comments

[Птица]

вот это история!

вчера слышала от коллеги, которая в Таиланд ездила пару лет назад, что мотороллеры там можно взять в аренду совершенно спокойно и кататься на них. Они с мужем, разочаровавшись в такси и туктукерах, так и делали. Причем насколько я поняла, никакой аналог водительских прав не требуется.

[robot unicorn]

способ, который ты применил в общении с местными я называю "лицо Нокаута" и он всегда работает с:

[Баис]

[Lorellin.]

Меня вот все время терзал вопрос, что собственно нужно сделать, чтобы ты мог кататься на мотоцикле.

в Тае или вообще?
если в Тае, то взять его в прокат. не обязате6льны даже права. хотя если поймают без них, придется платить штраф что-то около 200 бат. а так прокат очень дешевый, особенно по сравнению, сколько придется иначе отдать охуевшим тук-тукерам, но если что-то случится, особенно с участием тайца, то фаранг всегда НЕ прав. поэтому никогда нельзя оставлять паспорт в залог, только деньги или копию.
у нас надо получить права, причем не те, что на машину, а там своя категория.

сонгтэй

сонгтео он, вроде.

Полицейский не сдается. Я забираюсь на мотоцикл позади него, и он просто СТАВИТ ЧЕМОДАН МЕЖДУ СОБОЙ И РУЛЕМ.

классика ЮВА, ага
у нас на семью внедорожника не хватает, а у них на байк помещает мама, папа, дети, собака и несколько сумок